Fresa autonoma Trimix

Fresa per asfalto e cemento equipaggiata con motore diesel ausiliario
TOTALE INDIPENDENZA DALLA MACCHINA OPERATRICE PER L’ AZIONAMENTO DEL TAMBURO FRESANTE
Trasmissione meccanica all’elemento fresante, struttura di tipo modulare il che consente di poter montare un tamburo di larghezza diversa sulla stessa macchina a secondo delle esigenze d’impiego.

Motore diesel tre cilindri aspirato raffreddato a liquido avviamento elettrico
Tipo: LOMBARDINI DIESEL LDW 1503 CHD

Trasmissione tra motore e tamburo fresante con frizione centrifuga automatica calettata sul volano, trasmissione primaria con cinghie multigola, secondaria con riduttore ad ingranaggi a bagno d’olio.

EQUIPAGGIAMENTO STANDARD

• Traslatore idraulico
• Protezione radiatore
• Profondità idraulica
• Quadro elettrico